что такое воздухораспределитель в электровозе

 

 

 

 

Особенностью тормозной системы двухсекционных электровозов ВЛ-10, ВЛ-10у постоянного тока (рис. 2.1) являетсяустановка одного воздухораспределителя на двухкузовной локомотив. Троллейно-аккумуляторный электровоз. Шестиосные электровозы серий ПЭ150 и 13Е1.ПАССАЖИРСКИЙ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ — воздухораспределитель, предназначенный для пасс. подвижного состава, имеющий режимы работы, отличающиеся Учитывая, что при движении грузовых поездов воздухораспределитель электровоза может находиться в режимах пониженного давления в тормозных цилиндрах (порожний, средний) Дроссель ДР, установленный на рабочей камере воздухораспределителя и электропневматический клапан Y5 служат для отпуска тормозов электровоза при заторможенном составе. Воздухораспределитель усл. 292-001 устанавливается на пассажирском подвижном составе. Он относится к непрямодействующим тормозам темпового типа. воздухораспределителям вагонов, через которые и происходит зарядка запасных резервуаров последних 2) через разобщительный кран 47 - к воздухораспределителю 8 электровоза. Рисунок 1. Воздухораспределитель 292-001. Воздухораспределитель (рис. 1) состоит из магистральной части, крышки и ускорителя экстренного торможения. Электровозы и электропоезда. Тепловозы.Воздухораспределитель усл. 242. Устройство и зарядка. ВР состоит из двух частей — переходника с ускорителем экстренного торможения 241.

020 и главной части 242.010 с переключателем режима работы. Воздухораспределителями называются тормозные приборы, предназначенные для приведения в действие тормозной рычажной передачи на локомотивах и вагонах. На пассажирских вагонах применяются следующие типы ВР Электровоз оборудован системой автоматического управления тормозами (САУТ), в которую кроме электронной аппаратуры входят электропневматические аппараты.Датчики давления преобразовывают давление срабатывания воздухораспределителя в электрический сигнал Методическое пособие по изучению Автотормозов для групп подготовки машинистов электровозов.При таком положении ручки воздухораспределитель работает в длинносоставных пассажирских поездах (более 20 вагонов) и грузовых поездах. В сплотках из пассажирских локомотивов в «горячем» состоянии воздухораспределители усл. 292 включать на режим «К». Ручки кранов машиниста усл. 395 в обоих кабинах ведомых электровозов должны находится в VI положении.

Воздухораспределитель — устройство для автоматическими зарядки сжатым воздухом запасного резервуара тормозов подвижного состава, наполнения тормозных цилиндров сжатым воздухом К таким локомотивам относятся электровозы ВЛ80Т, ВЛ80С, тепловозы 2ТЭ116, 2ТЭ10Л, а на электровозе ВЛ10 воздухораспределитель стоит только на одной секции - один автоматический тормоз на две секции. Разновидности воздухораспределителей. Воздухораспределители для подвижных составов подразделяются по типу состава, а именно бывают грузового, пассажирского и электрического типа. Тормозное оборудование электровоза в целом стандартно — кран машиниста 395 и кран вспомогательного тормоза 254, воздухораспределитель 483, однако имеются и новые элементы — например, датчик обрыва тормозной магистрали 105. На троллейбусах, автобусах и электропоездах установлены дверные воздухораспределители для управления автоматическими дверями, на пневмодвигателях электровозов серии ЧС -- специальные воздухораспределители. Воздухораспределитель 292-001 (экстренное торможение). Когда выемка 6 главного золотника соединит каналы 7 и 8, полость 9 над поршнем 10 срывного клапана быстро разрядится в пустой ТЦ. За счет перепада давления поршень 10 поднимется вверх Воздухораспределитель 292 устанавливается на пассажирских вагонах и служит для распределения воздуха между тормозным цилиндромОпросы. Как Вы относитесь к профессии помощника машиниста электровоза ??? Отлично, стабильный заработок рост по службе. Пневматическая схема обеспечивает торможение электровоза в случае самопроизвольного его отцепа (отрыва) от состава. Торможение обеспечивается срабатыванием воздухораспределителя электровоза при падении давления в ТМ. В сплотках из пассажирских локомотивов в «горячем» состоянии воздухораспределители усл. 292 включать на режим «К». Ручки кранов машиниста усл. 395 в обоих кабинах ведомых электровозов должны находится в VI положении. Такие воздухораспределители 2 11.ГР 9,0 кгс/см2. На электровозе предусмотрена возможность включения в работу обоих компрессоров как одновременно, так и поочередно. Воздухораспределители грузовых вагонов. Воздухораспределитель усл. 270 — 002. Грузовые ВР состоят из 3-х основных частей: — магистральная часть Цель работы: Исследовать устройство, сборку, испытание и принцип действия воздухораспределителя усл. 292-001.Ознакомление с конструкцией и принципом действия регулятора давления АК-11Б в отечественных электровозах и мотор-вагонных подвижных Электровоз ЧС4, ЧС4Т | Воздухораспределители. Описание электропоездов и электровозов, расписание поездов, фотографии.На электровозах установлены воздухораспределитель усл. 292.001 и электровоздухораспределитель усл. 305. Воздухораспределитель 483 предназначен для приведения в действие пневматических тормозов электровоза за счет изменения с помощью крана машиниста давления воздуха в тормозных цилиндрах в зависимости от изменения давления в тормозной магистрали и суббота, 14 июля 2012 г. ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ 483-000 (483-000М). Устройство воздухораспределителя.ПАМЯТКА ЛОКОМОТИВНЫМ БРИГАДАМ ПО НЕИСПРАВНОСТЯМ ЭЛЕКТРОВОЗА ЕРМАК 2ЭС5К, 3ЭС5К, созданная на основании руководства п Рисунок 1. Воздухораспределитель 292-001. Воздухораспределитель (рис. 1) состоит из магистральной части, крышки и ускорителя экстренного торможения.Основные приборы и механизмы тягового электровоза. Воздухораспределителями называются тормозные приборы, предназначенные для приведения в действие тормозной рычажной передачи на локомотивах и вагонах. На пассажирских вагонах применяются следующие типы ВР Рисунок 1. Воздухораспределитель 292-001. Воздухораспределитель (рис. 1) состоит из магистральной части, крышки и ускорителя экстренного торможения. 15 Включать воздухораспределители в грузовых поездах на горный режим необходимо перед затяжными спусками крутизной 0,018 и более, а переключать на равнинный режим после прохода поездом этих спусков в пунктах, установленных Однако воздухораспределитель в этом случае становится чувствительным на срабатывание из-за продольно-динамических реакций в поезде. Включение воздухораспределителей пассажирского типа без ступенчатого отпуска на короткосоставный режим в пассажирских поездах с составами более 20 до 25 вагонов разрешается специальным указанием владельца инфраструктуры. При пересылке в недействующем состоянии локомотива воздухораспределители N 270 и 483 должны быть включены на тепловозах и электровозах на среднем и равнинном режиме. Билет 11. На автобусах и электропоездах установлены дверные воздухораспределители для управления автоматическими дверями, на пневмодвигателях электровозов ЧС — специальные воздухораспределители. На троллейбусах, автобусах и электропоездах установлены дверные воздухораспределители для управления автоматическими дверями, на пневмодвигателях электровозов серии ЧС — специальные воздухораспределители.

Воздухораспределителями называются тормозные приборы, предназначенные для приведения в действие тормозной рычажной передачи на локомотивах и вагонах. Электровозы.Кроме этого воздухораспределитель должен обладать свойством «мягкости» - не реагировать на медленное снижение давления в тормозной магистрали темпом до 0,2 0,3 кгс/см2 за 1 мин. Торможение должно быть четким и плавным по всей длине поезда. 10. Воздухораспределители. На электровозе установлен воздухораспределитель пневматического тормоза (усл. 292.001) и электровоздухораспределитель (усл. 305.000). При пересылке в недействующем состоянии локомотива воздухораспределители N 270 и 483 должны быть включены на тепловозах и электровозах на среднем и равнинном режиме. Билет 11. В комплект воздухораспределителя усл. 483.000 входят: главная часть, магистральная часть и двухкамерный резервуар. (рис.13.2).Предохранительные клапаны типа «М» (Рис.15.1б) устанавливаются на электровозах чешского производства. Клапан имеет корпус 1, в котором Воздухораспределитель 483 предназначен для приведения в действие пневматических тормозов электровоза за счет изменения с помощью крана машиниста давления воздуха в тормозных цилиндрах в зависимости от изменения давления в тормозной магистрали и Если воздухораспределитель восполняет утечки сжатого воздуха в тормозном цилиндре в процессе торможения из запасного резервуара и питаетНа электровозах регулятор давления регулируется на выключение электродвигателя компрессора при давлении в ГР 9,0 кгс/см2 и на Воздухораспределитель — пневматический или частично пневматический аппарат, предназначенный для переключения потоков сжатого воздуха. На троллейбусах, автобусах и электропоездах установлены дверные воздухораспределители для управления автоматическими 2. При следовании одиночного грузового локомотива или не более чем с пятью вагонами его воздухораспределитель (воздухораспределители) включать на груженый режим. Особые воздухораспределители используются на пневматических двигателях электровозов, выпущенных в рамках серии ЧС.Принцип работы воздухораспределителя. Воздух в сжатом состоянии попадает под нужным давлением из магистрали в тормозные цилиндры. На автобусах и электропоездах установлены дверные воздухораспределители для управления автоматическими дверями, на пневмодвигателях электровозов ЧС — специальные воздухораспределители. На ряде электровозов, в частности ВЛ11М, ВЛ-80С и других, пневматические выключатели управления, установленные вКроме этого воздухораспределитель должен обладать свойством «мягкости» - не реагировать на медленное снижение давления в тормозной Это отверстие сделано для предупреждения самоторможения выключенного воздухораспределителя в случае пропускана трубопроводах с резьбой ", в частности на электровозах и электропоездах между резервуаром управления и питательной магистралью. Автоматические и электро-пневматические тормоза электровоза работают от. воздухораспределителей усл.N 292 или 305 и их запасныхДля следования электровоза в холодном резерве на каждой секции электровоза. имеются краны холодного резерва 999 и 1002.

Полезное: