ifo 380 что это

 

 

 

 

Version. Sulphur and Al Si. IFO 180.Vlad 380. Slide 35. Качество топлива. Мазут флотский ИФО-30, ИФО-180, ИФО-380 предназначен для поставок на экспорт. Он должен быть получен в соответствии с требованиями настоящего стандарта. Мазут флотский ИФО-30, ИФО-180, ИФО-380 является аналогом. Топлива судовые ИФО-30, ИФО-180, ИФО-380 являются аналогами судовых остаточных топлив класс Г, выпускаемых по международному стандарту ISO 8217: ИФО-30 — аналог ИСО-F-RMC 10. IFO (Intermediate fuel oil) A blend of gasoil and heavy fuel oil, with less gasoil than marine diesel oil. MFO (Marine fuel oil) - same as HFO (just another "naming").IFO 380 - Intermediate fuel oil with a maximum viscosity of 380 centistokes (<3.5 sulphur). IFO 380. The IFO (Intermediate Fuel Oil) is a member of the group of residual fuels used by tankers in the international market marine fuel. Просмотр сообщений. Тема: Производство мазута IFO-380 предназначенного для бункеровки судов смешиванием М-100, ДТ или печного топлива, либо мазута меньшей вязкости. Автор: ООО "Транс-Маяк" Кулагин Яков Александрович (trans-mayakrambler.ru). Топлива судовые ИФО-30, ИФО-180, ИФО-380 являются аналогами судовых остаточных топлив класса Г, выпускаемых по международному стандарту ISO 8217ИФО-380 — аналог ISO-F-RMA 35.

ИФО-380 (0-5 среднедистиллятных продуктов). Цифра в обозначении марки топлива соответствует примерному показателю вязкости в мм?/с при 50С. Свойства флотского мазута. Rmk 380. Rmh 700. Rmk 700. (Международный идентификатор) /(Mezhdunarodnyi identifikator). IFO 180.

Некоторые стандартные примечания: o IFO-380, IFO-180 с содержанием серы до 1, для потребления в зонах SECA (Sox Emission Control Areas)- зоны, в которых контролируется выброс оксидов серы, и запрещается использование судового топлива с содержанием серы более 1,5 Топлива судовые ИФО-30, ИФО-180, ИФО-380 являются аналогами судовых остаточных топлив класс Г, выпускаемых по международному стандарту ИСО 8217. ИФО-30 - аналог ИСО-F-RMC 10 ИФО-180 - аналог ИСО-F-RMF 25 ИФО-380 - аналог ИСО-F-RMA 35. Топливо судовое ИФО-30, ИФО-180, ИФО-380 изготовляют из остаточных и средне-дистиллятных продуктов переработки нефти, являются аналогами судовых остаточных топлив класс Г, выпускаемых по международному стандарту ИСО 8217. IFO180, IFO380, MDO, MGO. shmel79. 30.07.2006, 01:19. Просмотров: 43.Первый включает в себя различные марки тяжелого топлива - это мазуты вязкостью от 30 до 380 cst (по международной классификации Intermediate Fuel Oil - IFO). Топлива судовые ИФО-30, ИФО-180, ИФО-380 являются аналогами судовых остаточных топлив класса Г, выпускаемых по международному стандарту ISO 8217ИФО-380 — аналог ISO-F-RMA 35. IFO 380 LS. Российский аналог.ИФО 380. - Российская. Маловязкое. Мазут флотский ИФО-30, ИФО-180, ИФО-380 является аналогом судовых остаточных топлив класса F, выпускаемых по международному стандарту ИСО 8217: ИФО-30 - аналог ИСОФ RMC 10 Соответственно и у нас вязкость мазута IFO 380 больше, чем вязкость мазута IFO 180 или IFO 30. Понятно, что цифры 30, 180, 380 и означают как раз ту самую вязкость в сантистоксах. Российская Федерация. ТУ 0252-014-00044434-2001 Топлива судовые ИФО-30, ИФО-180, ИФО-380. Оглавление. Скрыть. Применяется мазут ИФО 380 в качестве моторного судового топлива в газотурбинных установках и мало-среднеоборотных дизелях. Также мазут ИФО 380 используется для сжигания топлива в паровых и котельных установках. тяжелое топливо — мазуты с вязкостью от 30 до 700 мм2/с, которые по международной классификации называются residual или Intermediate Fuel Oil ( IFO).Топливо судовое IFO-380 ТУ 0252-014-00044434-2001. 380. Kinematic viscosity at 50 C. Топлива судовые ИФО-30, ИФО-180, ИФО-380 изготовляются из остаточных и средне-дистиллятных продуктов переработки нефти. IFO 380, IFO 180 ASTM (RMG 35) Specification Sheet.ASTM Method. IFO 380 IFO 180 Maxi. Minimum Maximum Minimum mum. Оперативно в кроткие сроки доставлять нефтепродукты к месту расположения потребителя. ифо(30180380), м-100, топливо печное темное, ф-5, дизельное топливо. Топлива судовые ИФО-30, ИФО-180, ИФО-380 изготовляются из остаточных и средне-дистиллятных продуктов переработки нефти. Так ИФО-30 содержит 30-40 средне-дистиллятных продуктов (примерно соответствует мазуту Ф-5), ИФО-180 - 8-15 Всегда работаем на вязкости 380, на прошлой неделе получили IFO380 с вязкостью 200 и все ! Сепаратор работает мах 10 часов после чего забивается шламовая полость сепаратора, труба сброса шлама ну и сам сепаратор естественно. Bunker C Fuel Oil (422010) IFO-180 (422180).IFO-700 (422700). Generic Marine Fuels (429999). This Material Safety Data Sheet applies to the listed products and synonym descriptions for Hazard Communication purposes only. Топливо судовое IFO-380. Цена: договорная. ИФО-380 (IFO-380) Содержание средне-дистиллятного продукта 0-5, аналогичен судовому остаточному топливу ISO-RMG (180, 380). IFO 180 сСт. Marine Diesel. Базис Ex-wharf. Сингапур. IFO 380 сСт.IFO 180 сСт. Средиземноморье, Черное море, Африка. Место доставки. Гибралтар. IFO 380 сСт. Индикативные цены на бункеровочное топливо, реализуемое в портах России. Северо-Западный регион. Санкт-Петербург IFO-380 LS. В дипломном проекте будет рассмотрен перевод на топливо IFO-380, переоборудование ГД для работы на этом топливе и изменение эксплуатационных параметров. Судовое топливо подразделяется на два основных вида: первый охватывает различные марки тяжелого топлива - мазутов вязкостью от 30 до 380 cst (по международной классификации Intermediate Fuel Oil - IFO). Наиболее широко используемыми сортами в зарубежной практике являются топлива IFO-180 и IFO-380. Они отвечают требованиям стандарта ISO 3217:1987, соответствующим классам RME 25 и RMG 35. IFO 380 (Intermediate Fuel Oil) : it is a mix of 88 of residual oil and 12 of distillate oil. Due to the higher content in distillate oil, IFO 380 is more expensive than IFO 180. Home > Business Products > Bunkering > IFO 380 cst. SPECIFICATIONS FOR MARINE FUEL OIL 380 Cst. Characteristics. Test Methods. Limit. RME380. GENERAL DESCRIPTION: Present specification are referring to the MARINE FUEL OIL type RMG 380, commercial denomination-IFO 380 (Intermediate Fuel Oil 380) produced from heavy and medium oil fractions mixture, obtained from primary and secondary crude oil processing. Singapore Trend is a linear regression of Singapore price indications for IFO380 in the specified time period, quickly showing you the overall direction that the market is moving. Смешанное морское топливо / Inter Fuel Oil - IFO вязкость при 50С.IFO-380 макс 380 сСт (мм/с). - 380. IFO. , IFO-380. . Топливо судовое ИФО-380. "ООО «ЭКОТэк» производственная организация занимающиеся изготовлением судовых топлив для обеспечения потребности бункерных компаний, нефтетрейдеров и судовладельцев топливом высокого качества, а также. ИФО-380, серы до 1, с доставкой по Санкт-Петербургу автотранспортом. Зольность- 0,015 массовая доля мех.примесей - 0,017.Вы можете оформить заказ на «ИФО-380» в компании «ООО ВИКТОРИЯ» через нашу площадку BizOrg. топливо судовое маловязкое IFO-120, IFO-180, IFO-230, MDO. Судовое топливо — топливо используемое на судовых энергетических установках.Информация по Топливо судовое ИФО-380 предоставлена компанией-поставщиком ЭКОТэк, ООО. IFO 380 has a typical density of 0.94 kg/l at 15C The reciprocal of 0.94 (1/0.94) is 1.064 so now we can ask google to convert litres per kilogram to gallons per tonne by forming a query like this: "1.064 liters per kilogram in gallons per tonne".

Classification of Fuel Oil. IFO 180cSt. IFO 380 cSt. MDO. Топливо судовое ИФО-30, ИФО-180, ИФО-380 изготовляют из остаточных и средне-дистиллятных продуктов переработки нефти, являются аналогами судовых остаточных топлив класс Г, выпускаемых по международному стандарту ИСО 8217. IFO 380. Marine Residual Fuel Oil RMG-380. Material Safaty Data sheet This data has been provided to cover purchases made directly from Copec Marine Fuels. Соответственно и у нас вязкость мазута IFO 380 больше, чем вязкость мазута IFO 180 или IFO 30.Из таблицы видно, что лучше всего, зарабатывать на тяжелых мазутах IFO- 380 чистая прибыль 2128 USD с одной тонны. Основные виды поставляемого бункерного топлива: Мазут М-100 (IFO-380, IFO-180, IFO-120, IFO-100). Мазут флотский Ф-5 (IFO-30). Топливо судовое маловязкое, вид 1 (MGO). ООО «ЭКОТэк» производственная организация занимающиеся изготовлением судовых топлив Я мало разбираюсь в бункеровке. Прошу помочь установить точное соответствие топливных марок . На бункерworld мы видим следующие марки IFO380 IFO180 MDO MGO. IFO 380 - Intermediate fuel oil with a maximum

Полезное: